Honda, Civic’in yeni neslini satışa sunarken, herkesin gözü modelin Type R versiyonundaydı. Daha önce Cenevre’de tanıtılacağı açıklanan model, sonunda gün yüzüne çıktı.

Agresif gövde kitiyle dikkat çeken model, yeni nesilde yüzde 38 daha iyi bir burulma direncine sahip. Süspansiyon sistemi ise tork yönlendirmesini en aza indirecek ve sportif sürüşü üst düzeye çıkaracak şekilde yeniden ayarlandı.

Yeni Type R’ın kaputunun altında ise 2,0 lt’lik 4 silindirli turbo beslemeli bir motor görev yapıyor. 320 HP güç üreten bu motor 400 Nm torka sahip.

Selefine göre 10 HP’lik bu artış, kağıt üzerinde oldukça iyi bir değer olarak göze çarpıyor. 6 ileri manuel şanzıman vasıtasıyla gücünü ön tekerleklere aktaran otomobilde selefinde olduğu gibi Sport ya da R sürüş modları yer alacak.